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>付卫涛记者 罗恩光 摄

🔞www.zjzjzjzjzjy.gov.cn自2000年起，波音为削减成本，将部分客机的零部件生产逐步转移给日本和欧洲的企业。在787机型中，日本制造的部件比例高达35%，因此日本国内将波音787称为“准日本造”。例如，构成水平尾翼的水平安定板作动器由岛津制作所提供，为辅助动力装置所用的油冷却器由位于兵库县尼崎市的住友精密工业供应。还有大量日本中小企业作为这些企业的二级承包商参与部件制造。同时，基于日美贸易的长期不平衡，日本航空和全日空优先采购波音飞机。从767机型之后，许多制造零部件的日本企业也逐渐加强了与波音的关联。

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