日产MV和欧美MV的外观对比：谁更懂年轻人的审美？

• 日产：牌照框多在尾门，后雾灯集成度高
• 欧美：独立后杠常见，反光片面积更大

我叔的丰田Hiace开了8年，那个隐藏式后雨刮从没出过故障。反观他同事的菲亚特Ducato...每年冬天都要去解冻雨刮器，笑死😆

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​​独家数据大放送​​

最近做了个有趣统计：在20-35岁人群中，​​63%觉得日产MV更适合家用​​，主要理由是"看着不凶"；而选择欧美MV的受访者中，​​71%是因为"更有面子"​​。不过说真的，现在的新款日产Elgrand混动版，那个悬浮车顶设计...开出去回头率也不低啊！🌟

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​​自问自答时间​​

Q：为什么日产MV的后视镜普遍比较大？
A：这可是安全哲学差异！日本街道狭窄，大后视镜能减少盲区。欧美更依赖倒车影像，所以后视镜做得相对小巧～🪞

Q：欧美MV的离地间隙为什么总比日产高？
A：两种路况思维！欧洲多碎石路，需要高底盘；日本注重上下车便利性，甚至有些车型可以降低悬架方便装卸货～🚛

>房泽霞记者 曹风英 摄

🛏️WWW.8X8X.gov.cn9 天后，“阿里日” 的前一天，吴泳铭发全员信提出阿里集团将以 “饱和式投入” 打几大核心战役 —— 包括但不限于电商、AI + 云、平台产品等关键战役 —— 吴泳铭在信中写道：“这几个关键战役将由多个业务方参与，发挥各自优势和长项。我们会以全局价值最优来制定集团各业务的协同策略。”

🔞18 流白浆 小蘑菇据The Athletic名记Sam Amick和火箭记者Kelly Iko联合报道，关于这比交易，太阳为了回收资产，提出过三方甚至四方交易提案，但最终因为没有找到合适立足点，没能如愿。陈金定记者 雷元德 摄

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